28/01/2022
Cuando surge la necesidad de reparar nuestro vehículo, nos encontramos ante un abanico de opciones que van más allá de simplemente reemplazar una pieza dañada. La elección de qué tipo de repuesto utilizar puede tener un impacto significativo tanto en el rendimiento futuro de nuestro coche como en nuestro bolsillo. Las opciones principales suelen ser repuestos nuevos del fabricante original, repuestos alternativos fabricados por terceros, o repuestos usados. Entender las diferencias entre estas categorías es fundamental para tomar una decisión informada.

Este artículo explora a fondo las distintas alternativas disponibles en el mercado de autopartes, prestando especial atención a las piezas usadas, sus nombres y características. Analizaremos los pros y contras de cada opción – OEM (Original Equipment Manufacturer), Aftermarket y las piezas usadas, a menudo denominadas ROEM (Recycled Original Equipment Manufacturer) – para que puedas determinar cuál se adapta mejor a tus necesidades y a las de tu vehículo.
¿Cómo se llaman las piezas de autos usadas?
En el lenguaje común, solemos referirnos a ellas simplemente como "piezas usadas", "repuestos de segunda mano" o "partes de desguace". Sin embargo, en la industria automotriz y entre los proveedores especializados, existen términos más específicos que ayudan a diferenciarlas y a entender su origen y calidad potencial. Dos de los términos más utilizados son "Recycled Parts" (Piezas Recicladas) o ROEM (Recycled Original Equipment Manufacturer).
Es importante aclarar que, si bien el término "reciclado" se usa, estas piezas ROEM no han sido fundidas o reprocesadas para crear algo nuevo, como ocurre con el reciclaje de metales o plásticos. En realidad, son piezas que se han desmontado cuidadosamente de vehículos que ya no están en circulación, pero que aún conservan su funcionalidad y calidad original. Son, en esencia, repuestos OEM que ya han tenido un uso previo en otro vehículo.
La diferencia fundamental entre un repuesto OEM nuevo y uno ROEM es precisamente esa: el ROEM ya ha estado instalado y funcionando en otro coche. Un repuesto OEM nuevo, por otro lado, sale directamente de la fábrica del fabricante del vehículo o de sus proveedores autorizados, sin haber sido usado previamente.
OEM vs. Aftermarket vs. ROEM: Conoce las Opciones en Detalle
Para comprender mejor el valor y la posición de los repuestos usados (ROEM) en el mercado, es útil compararlos directamente con las otras dos opciones principales:
Repuestos OEM (Original Equipment Manufacturer)
Estos son los repuestos fabricados por la misma empresa que construyó tu vehículo o por proveedores que trabajan directamente para ellos. Son idénticos a las piezas que venían instaladas en tu coche cuando salió de la fábrica. La principal ventaja es la garantía de ajuste perfecto, rendimiento y calidad que ofrece el fabricante original. Están diseñados específicamente para tu modelo y año, cumpliendo con todas las especificaciones y estándares de seguridad.
La desventaja más obvia de los repuestos OEM nuevos es su precio. Suelen ser la opción más cara del mercado, especialmente si se compran directamente en un concesionario oficial. A veces, también pueden tener problemas de disponibilidad, con tiempos de espera prolongados para ciertas piezas.
Repuestos Aftermarket (Alternativos)
Los repuestos Aftermarket son fabricados por empresas distintas al fabricante original del vehículo. Existe una vasta industria de proveedores de autopartes Aftermarket en todo el mundo, con una presencia significativa de fabricantes, por ejemplo, en China. Estos repuestos a menudo resultan muy atractivos para los consumidores y talleres independientes debido a su menor costo en comparación con las piezas OEM nuevas.
Según estudios recientes, los repuestos Aftermarket representan una parte importante de las compras de piezas en talleres de reparación independientes, con una tendencia creciente impulsada principalmente por el factor precio. Además del precio, la disponibilidad suele ser alta, y en algunos casos, las piezas Aftermarket ofrecen características mejoradas o de personalización (como ruedas, suspensiones o sistemas de escape).
Sin embargo, la calidad de los repuestos Aftermarket puede variar considerablemente. Mientras que algunas marcas Aftermarket son reconocidas por su alta calidad y rendimiento, otras pueden utilizar materiales inferiores que se desgastan más rápido o no encajan tan perfectamente como las piezas OEM. Por ejemplo, algunos técnicos de carrocería señalan que las piezas de chapa Aftermarket pueden requerir más trabajo para alinearlas correctamente. Los faros Aftermarket también varían en calidad, y a veces, "obtienes lo que pagas" en términos de durabilidad del acabado.
Elegir un repuesto Aftermarket no es intrínsecamente malo, pero requiere investigación y comprensión de lo que se está comprando. Unas pastillas de freno Aftermarket pueden ofrecer excelente rendimiento y durabilidad a bajo precio, aunque quizás generen un poco más de ruido. Unos espejos retrovisores Aftermarket suelen funcionar igual de bien que los OEM y no tienden a desgastarse como los faros. Para vehículos más antiguos donde las piezas OEM nuevas ya no se fabrican, un repuesto Aftermarket nuevo puede ser la única opción disponible.
Repuestos Usados (ROEM)
Aquí es donde entran las piezas ROEM. Como mencionamos, son repuestos OEM que provienen de otros vehículos. La clave de su valor reside en que, a pesar de haber sido usados, conservan la calidad y el diseño del fabricante original. Esto significa que están diseñados para encajar y funcionar según las especificaciones de fábrica de tu vehículo.
La fuente principal de repuestos ROEM de calidad son los vehículos declarados como pérdida total por las compañías de seguros debido a accidentes. Estos vehículos a menudo estaban en perfecto estado de funcionamiento antes del incidente, y muchas de sus partes (motor, transmisión, componentes electrónicos, piezas de carrocería no afectadas, etc.) permanecen intactas y en excelentes condiciones. A diferencia de los vehículos simplemente viejos o desgastados por el kilometraje, o aquellos dañados por fuego o inundaciones, los coches de pérdida total por accidente (si son seleccionados cuidadosamente) pueden ser una mina de oro para piezas funcionales y de alta calidad.
Los proveedores reputados de repuestos ROEM inspeccionan y prueban estas piezas antes de venderlas, asegurando su funcionalidad. Algunos incluso documentan el estado de las partes, como mostrando videos de motores en funcionamiento antes de ser desmontados.
La ventaja más significativa de los repuestos ROEM es el ahorro económico. Permiten obtener piezas con la calidad y el ajuste garantizados por el fabricante original a una fracción del costo de una pieza OEM nueva. Esto es especialmente relevante para reparaciones costosas que involucran componentes mayores como motores o transmisiones.
Ahorro con Repuestos ROEM: Ejemplos Prácticos
Para ilustrar el ahorro potencial, consideremos algunos ejemplos basados en la información proporcionada:
- Radiador para una Ford F-150 2017: Un radiador OEM nuevo en el concesionario podría costar alrededor de $362.00. Un radiador ROEM de calidad para el mismo modelo podría encontrarse por aproximadamente $54.00. ¡Eso es un ahorro de más del 85%!
- Transmisión/Motor para una Ford F-150 2017: Un motor OEM nuevo (solo el bloque largo) podría tener un precio de $3,687. Un motor ROEM con bajo kilometraje (por ejemplo, 91,000 millas) podría estar disponible por $550 con una garantía de 90 días, $605 con 1 año de garantía, o $688 con 3 años de garantía. El ahorro es masivo, permitiendo acceder a una pieza original de Ford diseñada para durar, por una fracción de lo que costaría una nueva.
Estos ejemplos demuestran que los repuestos ROEM pueden ser una opción inteligente y económica para mantener tu vehículo funcionando con piezas de calidad original.
¿Cuál es la Mejor Opción para Ti?
La decisión entre repuestos OEM, Aftermarket o ROEM depende de varios factores:
- Presupuesto: Si el costo es tu principal preocupación, los repuestos Aftermarket o ROEM ofrecen el mayor ahorro. Los ROEM suelen ofrecer la mejor combinación de ahorro y calidad OEM.
- Importancia de la calidad original: Si priorizas mantener tu vehículo con piezas idénticas a las de fábrica y tener la máxima garantía, los repuestos OEM nuevos son la opción tradicional, aunque la más cara. Los ROEM te dan la calidad original a menor precio.
- Disponibilidad: A veces, una pieza OEM nueva puede ser difícil de conseguir. Los repuestos Aftermarket suelen estar ampliamente disponibles, y los ROEM dependen de la disponibilidad en el mercado de vehículos de salvamento.
- Tipo de pieza: Para ciertas piezas no críticas o para personalización (como algunos accesorios o componentes no vitales), un repuesto Aftermarket puede ser perfectamente adecuado. Para componentes estructurales, de seguridad o mecánicos complejos (motor, transmisión, frenos), la calidad y el ajuste OEM (nuevo o ROEM) suelen ser preferibles.
- Edad del vehículo: Para coches antiguos, las piezas OEM nuevas pueden ser obsoletas o muy difíciles de encontrar. Los repuestos ROEM de modelos similares o los Aftermarket nuevos son a menudo las únicas opciones viables.
En última instancia, no hay una respuesta única sobre cuál es la "mejor" pieza. Sin embargo, los repuestos ROEM representan una opción cada vez más popular y viable que permite a los propietarios de vehículos beneficiarse del ahorro de las piezas usadas sin comprometer la calidad del fabricante original.
Preguntas Frecuentes sobre Repuestos Usados (ROEM)
Es natural tener preguntas sobre la fiabilidad de las piezas usadas. Aquí respondemos algunas de las más comunes:
¿De dónde provienen exactamente los repuestos usados (ROEM)?
Los proveedores de ROEM de calidad obtienen sus piezas principalmente de vehículos que han sido declarados pérdida total por compañías de seguros, generalmente debido a accidentes. Esto significa que el vehículo estaba en buen estado y funcionando correctamente antes del incidente. Los proveedores serios evitan vehículos dañados por fuego o inundaciones, o aquellos simplemente desgastados por el tiempo y el kilometraje, asegurando que las piezas desmontadas aún tengan vida útil y calidad.
¿Los repuestos usados tienen garantía?
Sí, muchos proveedores de repuestos ROEM ofrecen garantías. La duración de la garantía puede variar dependiendo de la pieza y del proveedor (por ejemplo, 90 días, 1 año, o incluso 3 años para componentes mayores como motores o transmisiones). Aunque la garantía puede ser menor que la de una pieza OEM nueva, ofrece tranquilidad y respaldo sobre la funcionalidad de la pieza.
¿La calidad de los repuestos usados es confiable?
Si se compran a un proveedor reputado que inspecciona y prueba las piezas, la calidad es muy confiable. Son, después de todo, piezas fabricadas originalmente por el OEM, diseñadas para durar. La clave está en el proceso de selección y prueba del proveedor.
¿Los repuestos usados encajan perfectamente en mi vehículo?
Dado que los repuestos ROEM son piezas del fabricante original (OEM), están diseñados para encajar perfectamente en los vehículos para los que fueron fabricados, cumpliendo con las especificaciones de fábrica. Esto elimina los posibles problemas de ajuste que a veces se encuentran con ciertas piezas Aftermarket.
Conclusión
Al enfrentar una reparación automotriz, tienes opciones valiosas. Las piezas OEM nuevas ofrecen la garantía máxima del fabricante a un costo elevado. Las piezas Aftermarket pueden ser una alternativa económica con variabilidad en calidad. Y los repuestos usados, o ROEM, presentan un equilibrio atractivo: la calidad y el ajuste del fabricante original a un costo significativamente menor.
Entender estos términos y opciones te empodera para tomar la mejor decisión para tu vehículo y tu presupuesto. Considera la naturaleza de la reparación, la pieza específica que necesitas y tu disposición a explorar alternativas más allá de las piezas nuevas. Muchas veces, un repuesto ROEM de calidad puede poner tu coche de nuevo en la carretera de manera rápida y económica, sin sacrificar la fiabilidad de las piezas originales.
Si necesitas ayuda para encontrar la pieza correcta, ya sea Aftermarket o usada (ROEM), contactar a expertos en autopartes puede ahorrarte tiempo y dinero. Puedes llamar o enviar un mensaje de texto al número principal 616-669-6592 para obtener asistencia y encontrar la pieza que necesitas, rápidamente.
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