Mar del Plata: ¿Cuántos Autos Circulan Hoy?

Mar del Plata, la 'Feliz', no solo es conocida por sus playas y su movimiento turístico, sino también por un desafío creciente para sus residentes y visitantes: el tránsito. Circular y encontrar estacionamiento en ciertas zonas se ha convertido en una tarea compleja, un reflejo directo del notable aumento del parque vehicular en los últimos años. Pero, ¿cuántos autos circulan realmente por las calles de esta ciudad costera?

Para intentar responder a esta pregunta y comprender la magnitud del fenómeno, diversas fuentes ofrecen perspectivas y estimaciones. La Cámara del Comercio Automotor de Mar del Plata, a través de su gerente Carlos Freijo, proporciona una cifra que dimensiona el volumen total, mientras que los datos de registros y la experiencia cotidiana confirman una tendencia de crecimiento constante que impacta directamente en la vida urbana.

Estimaciones del Parque Automotor Total y Activo

Según las estimaciones de la Cámara del Comercio Automotor, el parque automotor registrado en Mar del Plata podría ascender a una cifra cercana a los 600 mil vehículos. Es importante destacar que esta es una estimación basada en la cantidad de legajos o registros que se manejan en las oficinas de propiedad automotor. Sin embargo, esta cifra no representa necesariamente la cantidad de vehículos que están activamente circulando cada día.

Carlos Freijo hace una distinción fundamental entre el parque automotor total (registrado) y el parque automotor activo (los vehículos en condiciones de circular y que realmente lo hacen). Se estima que la cantidad de autos que vemos a diario en las calles, es decir, el parque automotor activo, ronda los 480 mil vehículos. A esta cifra se suman aproximadamente 200 mil motocicletas que también contribuyen significativamente al flujo vehicular.

Considerando autos, motos y sumando otros tipos de vehículos como colectivos y camiones, la estimación total de vehículos circulando en Mar del Plata podría estar cerca de los 800 mil. Esta cifra, aunque estimativa, pinta un panorama de una ciudad con una alta densidad vehicular, lo que explica gran parte de los problemas de tránsito que se experimentan.

Crecimiento Histórico: Comparando Datos

Para poner en contexto el número actual, es útil observar datos históricos. Según información de la Dirección de Información Estratégica de la Municipalidad de Mar del Plata, en el año 2015 se registraban 330.353 autos. Dos años después, en 2017, la cifra había aumentado a 366.833 vehículos. Estos datos de 2017 sugerían una proporción de 1 auto cada 2 personas en la ciudad en aquel momento.

Comparando la cifra de 2017 (366.833) con la estimación actual del parque activo (480.000), se observa un incremento de más de 113 mil autos en circulación en los últimos años, utilizando esta base de comparación. La Cámara del Comercio Automotor estima que, en términos generales, la circulación vehicular en la ciudad ha crecido aproximadamente un 15% desde 2017 hasta la fecha. Este porcentaje de crecimiento, aplicado a cifras ya elevadas, resulta en un aumento considerable de vehículos en las calles, superando la capacidad de la infraestructura vial y de estacionamiento existente.

El Impacto del Aumento Vehicular en la Ciudad

El crecimiento sostenido del parque automotor tiene consecuencias directas y muy palpables para quienes viven y transitan por Mar del Plata. La más evidente es la congestión del tránsito. Calles y avenidas que antes tenían un flujo más ágil, ahora experimentan largas filas y embotellamientos, especialmente en horas pico. La Avenida Champagnat es un ejemplo claro de esta situación, donde el volumen vehicular excede la capacidad de la vía.

Otro problema crítico es el estacionamiento. En zonas del macrocentro y otros puntos neurálgicos, encontrar un lugar libre para estacionar se ha vuelto una misión casi imposible. Esto no solo genera frustración en los conductores, sino que también puede llevar a estacionamientos indebidos, entorpeciendo aún más la circulación.

Este uso intensivo de los vehículos debido al aumento de la circulación también implica un mayor desgaste de sus componentes. Frenos, suspensión, neumáticos, y otras autopartes sufren un mayor esfuerzo en el tráfico constante y las detenciones frecuentes, lo que incrementa la necesidad de mantenimiento preventivo y correctivo para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento del vehículo.

Nuevos Patentamientos y la Realidad del Mercado

A pesar del gran volumen de vehículos circulando, el ritmo de incorporación de unidades 0km ha tenido fluctuaciones. Normalmente, en Mar del Plata se patentaban alrededor de 1100 unidades nuevas por mes. Sin embargo, la situación actual del mercado, marcada por dificultades en la importación, ha reducido esta cifra. Se estima que, en el momento del relevamiento, los patentamientos mensuales rondaban las 800 unidades.

Los datos de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor muestran que, entre 2015 y septiembre de 2022, se registraron 54.277 autos 0km en la ciudad. En el mismo período, se sumaron 39.340 motos nuevas. Estas cifras reflejan el constante ingreso de nuevas unidades al parque automotor, aunque el ritmo reciente se vea afectado por factores externos.

El Desafío de la Importación: Vehículos y Autopartes

Uno de los factores clave que explican la situación actual, tanto en la disponibilidad de vehículos 0km como en la complejidad del mercado de repuestos, es la dificultad en la importación. La falta de acceso fluido a dólares y las restricciones para importar mercancías impactan directamente en el sector automotor.

Esta situación no solo limita la llegada de vehículos nuevos al país, sino que también afecta la disponibilidad de autopartes. En muchos casos, la producción o reparación de vehículos (tanto 0km como usados) se ve demorada o imposibilitada por la falta de componentes específicos que deben ser importados. Esto genera demoras en los talleres, dificultad para conseguir ciertos repuestos y, en ocasiones, un aumento en sus precios debido a la escasez.

El gerente de la Cámara del Comercio Automotor señaló que, hasta que no se normalice la situación de la importación y el acceso a las divisas, será difícil tener estadísticas completamente certeras y una fluidez adecuada en el mercado. Esta realidad afecta tanto a quienes buscan adquirir un vehículo nuevo como a quienes necesitan mantener o reparar el suyo, dependiendo de la disponibilidad de partes.

Proyecciones y el Futuro del Tránsito Marplatense

Con un parque automotor que supera ampliamente el medio millón de unidades y sigue creciendo, aunque a un ritmo condicionado por la economía, Mar del Plata enfrenta el desafío constante de gestionar un tránsito cada vez más complejo. La planificación urbana, la mejora de la infraestructura vial y la promoción de medios de transporte alternativos son temas cruciales para el futuro.

Mientras tanto, los conductores y propietarios de vehículos deben lidiar con el tráfico diario, las dificultades para estacionar y, en el contexto actual, con los posibles inconvenientes para conseguir los repuestos necesarios para el mantenimiento de sus rodados. La situación de la importación es un factor determinante que el sector espera que se normalice para poder operar con mayor previsibilidad y eficiencia.

Preguntas Frecuentes sobre el Parque Automotor en Mar del Plata

¿Cuál es la diferencia entre parque automotor total y activo?

El parque automotor total se refiere a todos los vehículos registrados en la ciudad, incluyendo aquellos que quizás no estén en circulación. El parque automotor activo son los vehículos que están en condiciones de circular y lo hacen regularmente por las calles.

¿Por qué hay tantos autos en Mar del Plata?

El crecimiento del parque automotor responde a diversos factores, incluyendo el crecimiento demográfico de la ciudad, la preferencia por el transporte individual y, hasta hace poco, una mayor facilidad de acceso a la compra de vehículos. El aumento de la circulación se ha acelerado en los últimos años.

¿Cómo afecta la cantidad de autos a la necesidad de autopartes?

Un mayor número de vehículos y una circulación más intensa (con más detenciones y arranques, y mayor tiempo en congestiones) genera más desgaste en los componentes del auto, aumentando la demanda de autopartes para mantenimiento y reparación.

¿Es difícil conseguir repuestos para autos en Mar del Plata actualmente?

Según las fuentes del sector, las dificultades en la importación que afectan la llegada de vehículos 0km también impactan la disponibilidad de autopartes. Esto puede generar escasez de ciertos repuestos y, potencialmente, demoras o mayores costos para los propietarios de vehículos.

¿Cuántos autos 0km se patentan por mes en la ciudad?

Normalmente, se patentaban alrededor de 1100 unidades mensuales. Sin embargo, debido a las restricciones de importación, la cifra estimada al momento del relevamiento era de aproximadamente 800 unidades por mes.

En conclusión, Mar del Plata posee un parque automotor considerable, con cientos de miles de vehículos circulando diariamente. Este volumen genera desafíos significativos en términos de tránsito y estacionamiento, y la situación actual del mercado, marcada por las restricciones a la importación, añade una capa de complejidad, afectando tanto la disponibilidad de vehículos nuevos como de las autopartes esenciales para el mantenimiento del parque automotor existente.

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